混凝土泵車日常維護：關(guān)于結(jié)構(gòu)件的維護

　　由于混凝土泵車工況比較差,，泵送作業(yè)中整機的交變受力以及較為劇烈的震動,，可能會導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)件的連接松動或焊縫開裂等，所以對于混凝土泵車結(jié)構(gòu)的檢查尤為重要,。

　　★ 連接件和支撐件間的穩(wěn)固性(汽車底盤,，泵送單元，水箱,，減速齒輪,，攪拌機構(gòu)以及混凝土輸送管等等之間)。

　　★ 連接螺栓和密封件的牢靠性(尤其是受剪和受扭的元件)

　　★ 零部件的狀態(tài)(元件可能破裂或者折斷),。

　　★ 臂架及支座等各處焊縫有無開裂,。

　　★ 銷釘和襯套的潤滑狀態(tài)，是否有銹蝕和卡死,、磨損(可能斷裂),。

　　★ 由于零部件相互運動，過度磨損產(chǎn)生的游動間隙,。

　　★ 臂架各連接銷軸位置狀態(tài)正常

　　因為結(jié)構(gòu)件的松動或開裂,，如不能及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，將可能導(dǎo)致整機損壞甚至人員傷亡的嚴重事故,。因此用戶務(wù)必高度重視結(jié)構(gòu)件的檢查,。

　　混凝土泵車連接件的緊固

　　定期檢查連接螺栓、緊定螺釘,、螺母,、銷軸等是否松動。若松了,，用扭力扳手根據(jù)下表中提供的扭距擰緊,。

　　尤其回轉(zhuǎn)支承的螺栓承受巨大的交變載荷，因此每工作數(shù)小時后,，原預(yù)緊力矩就會有所損失,。必須定期采用扭力扳手來檢查螺栓的預(yù)緊力矩。必須將臂架擱放在支架上來檢查預(yù)緊扭矩,，這樣才能消除回轉(zhuǎn)支承上的軸向力,。對于新泵車在100個工作小時后必須進行檢查，以后每500小時進行一次,。