高性能復(fù)合材料，也稱為現(xiàn)代復(fù)合材料,。它是為適合航空,、航天,、軍工等高新技術(shù)領(lǐng)域的需求而進展起來的一種高性能復(fù)合材料,，用作受力結(jié)構(gòu)件可解決純一材料沒有辦法解決的技術(shù)因難關(guān)口，是制作飛機,、導(dǎo)彈,、火箭、衛(wèi)星及航天飛機的關(guān)鍵性材料,，可謂沒有高性能復(fù)合材料就沒有現(xiàn)代的高性能飛機,、導(dǎo)彈、火箭,、衛(wèi)星和航天飛機,。

　　而高性能環(huán)氧氣天然樹脂復(fù)合材料就是那里面的關(guān)鍵一種。環(huán)氧氣天然樹脂高性能復(fù)合材料在應(yīng)用中具備十分表面化的優(yōu)勢,，主要表現(xiàn)出來在以在幾個方面：

　　一是充分利用和施展了復(fù)合材料各向異性的獨特的地方,，成功實現(xiàn)了在更高層級上的材料可預(yù)設(shè)性，按受力狀況鋪層因此合理地,、管用地運用了原材料的性能,，減緩了制品的重量，獲得十分高的比強度和比模量;

　　二是經(jīng)過專心預(yù)設(shè)和用心細密制造,，高度成功實現(xiàn)了材料的復(fù)合效應(yīng),，因此充分施展了各組成材料的潛伏有經(jīng)驗，取得了原材料所沒有的特別好性能和新用場如耦合效應(yīng)是復(fù)合材料的獨有特別別的性質(zhì)能,，合理地利用其可耦合的屈曲掉轉(zhuǎn)變型則能克服飛機在高速度飛行時萌生的氣動換性問題,，因此使前掠翼布局得以成功實現(xiàn);

　　三是耐疲乏性和減振性特別好，縱然在已有毀損的事情狀況下也很難仔細查看到毀損在疲乏下的擴展,，這是高性能復(fù)合材料在航空,、航天領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的又一關(guān)緊端由;

　　四是材料預(yù)設(shè)和結(jié)構(gòu)預(yù)設(shè)，材料成型和構(gòu)件成型是同時一次完成,、不可以分開的,，制得的產(chǎn)品既然復(fù)合材料也是復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件;